SRAM Rival1 Type 3.0 Schaltwerk 11-fach mittellanger Käfig

Das SRAM Rival 1 X-HORIZON Schaltwerk ist für eine reibungslose und zuverlässige Schaltfunktion ausgelegt - vom größeren oberen Riemenscheibenversatz bis zu dem 12-Zahn X-SYNC Riemenscheiben. Durch die Beseitigung unerwünschter Kettenbewegungen verschiebt sich X-HORIZON schneller und vermeidet das Ghost-Shifting und reduziert die Schaltkraft und den Kettenschlag. Mit der Cage Lock Technologie sind Radentfernung und Montage einfacher denn je.

Cage Lock
Dank der Cage Lock-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.

Roller Bearing Clutch
Roller Bearing Clutch-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität – auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Die Roller Bearing Clutch-Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende – ohne Einbußen bei der Präzision.

Exact Actuation
Bei der ersten Einführung unserer Rennrad-Technologien haben wir erneut auf unser bewährtes SRAM MTB 1:1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug: Schaltwerkbewegung). Exact Actuation trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem mit kinderleichter Bedienung, das man einmal einstellt und nie wieder.

X-HORIZON
Das Parallelogramm-Design des X-HORIZON-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte „Ghost-Shifting“ und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.

X-SYNC
X-SYNC 1X-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1X-Antriebs von SRAM.